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廣東封開(封開花)谷圩石材工業(yè)園交通專項整治來了,運費要漲了!附封開石材介紹!

2020-04-27 08:57 瀏覽:29507 評論:0 發(fā)布:139石材網(wǎng)   
核心摘要:按照肇慶市交通運輸局的要求,由封開縣交通運輸局牽頭組織相關部門、石材企業(yè)召開封開縣2020年石材加工類貨運源頭單位工作約談會。市交通運輸局、市公安交警大隊高速公路三支隊、廣佛肇高速公路路政大隊、廣佛肇高速公路路政大隊四中隊、長崗鎮(zhèn)人民政府、封開縣交通運輸局、封開縣公安交警大隊、封開縣公路局、谷圩村委會、

按照肇慶市交通運輸局的要求,由封開縣交通運輸局牽頭組織相關部門、石材企業(yè)召開封開縣2020年石材加工類貨運源頭單位工作約談會。市交通運輸局、市公安交警大隊高速公路三支隊、廣佛肇高速公路路政大隊、廣佛肇高速公路路政大隊四中隊、長崗鎮(zhèn)人民政府、封開縣交通運輸局、封開縣公安交警大隊、封開縣公路局、谷圩村委會、石材行業(yè)協(xié)會、石材企業(yè)派員參加了本次工作約談會。

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會上,封開縣交通運輸局副局長李錦洪就廣佛肇高速公路谷圩收費站出現(xiàn)運輸石材的超限超載車輛逃避檢測強行沖卡進入高速公路,以及省道266線、縣道427線長崗鎮(zhèn)谷圩路段公路兩側出現(xiàn)亂堆放石材、廢料和長時間占道作業(yè)影響公路安全暢通,嚴重存在安全隱患等現(xiàn)象的情況進行了通報,要求石材行業(yè)協(xié)會履行好監(jiān)督的義務,督促轄區(qū)的石材企業(yè)加強對車輛駕駛員的宣傳教育工作,落實源頭治超責任,合法裝載,規(guī)范經(jīng)營,嚴禁為貨運車輛超限超載裝載,切實改正亂堆亂放石材、廢料等行為,共同維護工業(yè)園區(qū)的經(jīng)營秩序,營造一個干凈整潔有序的經(jīng)營環(huán)境。

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隨后,肇慶市公安交警支隊高速公路三大隊、封開縣公安交警部門、廣佛肇高速公路路政大隊等部門負責人分別進行了發(fā)言,要求石材企業(yè)要提高思想認識,高度重視,嚴格落實好安全生產(chǎn)責任主體,加強宣傳教育,落實好省掛牌整治道路交通安全問題,嚴禁超限超載、強行沖卡、占道作業(yè)等違法行為。


針對存在問題,肇慶市交通運輸局提出幾點要求:

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☉ 一是各單位各企業(yè)要認清當前的形勢,切實增強責任感和緊迫感,今年省、市重點開展貨運行業(yè)亂象問題專項整治以及省掛牌整治道路交通安全問題專項整治,各單位各企業(yè)要各司其職,各履其責,共同確保道路交通安全;


☉ 二是公安、交通部門要加強路面治超聯(lián)合執(zhí)法行動,實行聯(lián)合治超常態(tài)化、機制化;屬地政府要履行好治超主體責任,加強對貨運源頭單位的監(jiān)管;高速公路經(jīng)營管理單位要落實好高速入口治超的有關要求,加強對車輛的檢測,發(fā)現(xiàn)超限超載行為的及時抄送交通、交警部門依法處置;

☉ 三是貨運源頭單位要嚴格按照《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法(粵府令201號)》的第六、第七條的規(guī)定,履行好源頭治超義務,不得以受疫情影響,經(jīng)濟效益不好為由多裝載,對經(jīng)營中存在的困難和問題,要積極向屬地鎮(zhèn)政府、行業(yè)主管部門反映。







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▲封開花石材廠

廣東封開就是這樣一個地方。封開縣地處粵桂兩省交界處,是嶺南文化的發(fā)祥地。西江穿境而過,封開至肇慶段可通航2000噸貨輪。廣佛肇高速、266省道組成陸上交通網(wǎng)。


最重要的是,這里出產(chǎn)一款品質可與白麻媲美的花崗巖——“封開花”,據(jù)官方材料披露,已探明的儲量達到足足的30億m3。

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▲封開花光面

“封開花”平均莫氏硬度7,耐熱耐磨,不易褪色。其表面有灰黑的花紋及斑點,少數(shù)的品種有較大的白斑。石質硬,不易吸水和滲色。


它是目前國內單一品種產(chǎn)量最大、儲量最高的天然花崗巖。其表面光潔度高,耐腐蝕耐酸堿,硬度密度大,含鐵量高,無放射性,與白麻旗鼓相當。

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▲封開花產(chǎn)品

近年來,封開花在市場上的接受度越來越高,常被用于制作路沿石、地鋪、欄桿、樓梯臺階等。產(chǎn)品占有率進一步擴大,市場口碑逐漸形成。


雖然開采的時間長,但封開石材長久以來一直受到“冷遇”。在福建石材和湖北白麻的光環(huán)下,封開花石材的影響力被局限在兩廣地區(qū)。

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▲封開花石材廠航拍

從現(xiàn)場航拍來看,整個礦區(qū)的石材廠家聚集規(guī)模不大,據(jù)業(yè)內人士透露,生產(chǎn)加工封開花的石材廠在300家上下,尚未開發(fā)過度,具有客觀的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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▲封開石材堵車

2019年,該地的石材價格從1500/m3下滑到了1200/m3~1300/m3。比之無料可切而略顯蕭條的揭陽石材市場,封開的市場熱度明顯高出一個等級。廠區(qū)內大切開工率高,運送板材的叉車往來繁忙。我們甚至在主干道遭遇了石材貨柜的大堵車,其市場繁榮度可見一斑。


為什么兩地的石材市場差距會這么大?原因歸根到底就一個——有礦山就有底氣。


關關停停的礦山,三番五次以環(huán)保之名勒令停產(chǎn),這猶如斷人水源,釜底抽薪,只會導致一個結果——下游數(shù)以千計的石材企業(yè)將被迫面對無料可切的窘境,給企業(yè)的經(jīng)營造成極大影響。


環(huán)保不是片湯話,更不是一刀切。關閉一座礦山不僅僅讓當?shù)刎斦墒軗p失,更讓整個地區(qū)以石材為生的加工企業(yè)難以為繼,牽一發(fā)而動全身。


如果深入了解這些石材廠家,你會發(fā)現(xiàn)很多都有榮譽在身?!靶攀睾贤碚谩?、“納稅大戶表彰”等等,他們在大是大非上有著很清晰的立場。石材人并不是反對環(huán)保,反對的是關關停停,動作不斷,惡化營商環(huán)境的行為。


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