5月12日,在石林石材有限公司舉辦“鐵路石林石材轉(zhuǎn)載加固方案專家組赴石林縣調(diào)研座談會”,石林縣砂石材料運輸“公轉(zhuǎn)鐵”正式啟運,將逐步提升石林石材跨省長距離物流運輸能力,標(biāo)志著石林縣傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迎來了新舊動能轉(zhuǎn)換的機遇,以石產(chǎn)業(yè)為主的傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展平合進一步壯大,真正讓石林“石頭”走出石林。
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2019年以來,石林縣大力發(fā)展石材產(chǎn)業(yè),積極推進石材加工基地建設(shè),著力發(fā)展石材深加工,打造以加工、研發(fā)、會展、交易等特色服務(wù)于一體的輻射南亞、東南亞以及中國西部、西南的石材集散中心為目標(biāo),當(dāng)?shù)厥募庸て髽I(yè)超百家,石產(chǎn)品運輸需求十分旺盛,但因為運輸?shù)南拗?,石材產(chǎn)品只能通過單一的公路運輸,成本高、損耗大、市場覆蓋范圍小,難以讓石材產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展壯大。
考察組一行實地參觀了石林石材有限公司的發(fā)展現(xiàn)狀,深入了解石林石產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略、資源整合力度、運營模式及規(guī)模效益,并為今后的工作提出意見和建議。
石林縣常委、常務(wù)副縣長余春表示,石林縣作為昆明市的城市功能拓展區(qū)和傳統(tǒng)的石材產(chǎn)區(qū),發(fā)展物流和石產(chǎn)業(yè),石林具備良好的資源稟賦和優(yōu)勢條件。
石林縣將以此次考察為契機,進一步了解石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,促進交流,擴大合作;合作互惠達成更多共識,為石林的高質(zhì)量發(fā)展,為企業(yè)的做大做強奠定更加堅實基礎(chǔ);承擔(dān)各項責(zé)任和義務(wù),為企業(yè)提供商務(wù)成本更低、行政效能更高、服務(wù)質(zhì)量更好的投資環(huán)境,與大家共謀合作共贏,同創(chuàng)美好明天!
近年來,國家出臺了多項政策,支持鐵路貨運加快融入現(xiàn)代綜合交通運輸體系。本文中,筆者將在分析鐵路貨運產(chǎn)品和行業(yè)政策的基礎(chǔ)上,從“實施客戶分級管理”、“優(yōu)化鐵路貨運產(chǎn)品設(shè)計”、“完善硬件設(shè)施及標(biāo)準”、“利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)”等方面提出鐵路貨運融入綜合交通運輸體系的建議。
多元化的運輸方案
主要運輸大宗品類貨物(01煤、02石油、03焦炭、04金屬礦石)以及單件重量、體積、形狀需要一輛及以上貨車裝運的貨物,包括使用特種車或裝載加固方案裝運的貨物等。主要運輸106類批量零散貨物中,一批托運重量在40噸以下,且體積在80m3以下的貨物:以及大宗品類以外的,且一批托運不夠整車條件的其他貨物其運輸形式分為:“環(huán)線快運”和“點對點快運”。