在南方許多城市,楓葉紅花崗石都有著很高的知名度,哪怕很多人沒去過廣西,也或多或少會聽到過這個名字。想來,應該是和楓葉紅在南方地區(qū)使用十分普遍有關。
所謂楓葉紅,顧名思義,就是一款紅色系的花崗石,因為花紋酷似楓葉,因而得名楓葉紅。市面上的楓葉紅,常見有淺紅、中紅、大紅、紅白花等幾種,一般情況下,顏色越紅,價值越高。
(楓葉紅光面)
(楓葉紅荔枝面)
楓葉紅最主要的產地,是廣西壯族自治區(qū)岑溪市。作為中國最重要的花崗石生產基地之一,岑溪市樟木鎮(zhèn)、馬路鎮(zhèn)、糯垌鎮(zhèn)、三堡鎮(zhèn)、波塘鎮(zhèn)等地,共擁有礦脈長23公里寬8公里、面積達184平方公里、儲量達21億立方米的楓葉紅礦脈。
這里的花崗巖礦,屬于屬侏羅紀晚期花崗巖。按侵入體侵入的先后順序,岑溪楓葉紅花崗石礦可劃分為龍登單元、陂頭沖單元、新鋪單元、舊村單元、白梅單元等五個單元。
其中,龍登單元為粗粒斑狀堿長花崗巖,顏色呈磚紅色,十分顯眼,鉀長石含量在70%以上,石英約20%左右,斜長石、角閃石、黑云母約1~2%,產品達到《建筑材料放射性核素限量》(GB6566-2010)中所規(guī)定的A類裝修石材標準,產銷與使用范圍不受限制;陂頭沖單元為中粗粒斑狀正長花崗巖,新鋪單元為細粒斑狀正長花崗巖,顏色都呈磚紅色或肉紅色,鉀長石含量大于65%,石英約占25%,斜長石約占7%,角閃石、黑云母約占1-3%,產品達到《建筑材料放射性核素限量》(GB6566-2010)中所規(guī)定的B類裝修石材標準,不可用于I類民用建筑的內飾面,但可用于I類民用建筑的外飾面及其他一切建筑物的內外飾面;舊村單元為中細粒斑狀角閃黑云二長花崗巖,顏色為淺肉紅色夾灰白色,其中鉀長石約占45%,斜長石約占26%,石英約占26%,角閃石、黑云母各占1%左右,產品達到《建筑材料放射性核素限量》(GB6566-2010)中所規(guī)定的C類裝修石材標準,可滿足一切建筑物的包飾面需求以及室外其他用途的需求。
(岑溪楓葉紅礦山)
物理性能上,以廣西實創(chuàng)石材所生產的楓葉紅光面花崗石板為例,該產品的體積密度平均為2.80g/cm3,高于中華人民共和國國家標準《天然花崗石建筑板材》(GB-T 18601-2009)中一般用途/功能用途所規(guī)定的必須大于等于2.56g/cm3的體積密度標準,符合國家技術規(guī)范,說明楓葉紅質地緊密堅硬,在鋸、磨、拋、切等加工過程中有較高的穩(wěn)定性;吸水率平均為0.26%,大大低于國標中規(guī)定的必須小于等于0.60%一般用途吸水率標準或0.40%功能用途吸水率標準,符合國家技術規(guī)范,說明楓葉紅吸水率低,整個建筑物在處于潮濕的條件下不會破壞天然石材的飾面效果,不容易產生老化腐蝕,防凍、防風化、防潮及密實度都高于大多數同類產品;產品的抗彎性平均為13.4MPa,高于國標中規(guī)定的必須大于等于8.0MPa的一般用途干燥/水飽和彎曲強度標準或8.3MPa的功能用途干燥/水飽和彎曲強度標準,符合國家技術規(guī)范,說明楓葉紅抗碰撞、抗震、抗彎曲的性能更強;產品的抗壓性平均為126MPa,大大高于中華人民共和國國家標準《天然花崗石建筑板材》(GB-T 18601-2009)中規(guī)定的必須大于等于100MPa的一般用途干燥/水飽和壓縮強度標準,說明楓葉紅硬度高,能承受極大的壓力,在用作高大建筑物外墻干掛、路沿石、大型廣場鋪設等場景中時不易破碎。
(工程案例-北京國門酒店)
(工程案例-岑溪明華城)
(工程案例-梧州匯洋四季花城)
(工程案例-福州融僑·外灘)
(工程案例-惠州燦邦瓏廷廣場)
(工程案例-北海中國電子北部灣信息港)
關于岑溪楓葉紅,業(yè)界還流傳有一個美麗的誤會——上世紀80年代,有一名日本商人乘車途經岑溪,車子被路上的石頭卡住,下車后意外發(fā)現路上的石頭色澤紅潤,遂將其拿回日本打磨。讓這名商人感到驚訝的是,這種石頭經過打磨后毫不遜色于國際知名石材“巴西紅”“印度紅”。
于是,他專程再赴岑溪大批購進石材。楓葉紅的美名從此廣為流傳?!M管這是一個沒有真實發(fā)生過的故事,但楓葉紅質量不遜于巴西紅與印度紅,卻是不可置否的事實。
早在上世紀90年代初,楓葉紅便在全國“七五”星火計劃成果博覽會和全國建材產品暨裝飾裝潢材料展評博覽會上大放異彩,斬獲金獎。2010年和2014年,楓葉紅又獲得業(yè)界眾多專業(yè)人士的青睞,被中國石材協會、國家石材質量監(jiān)督檢驗中心評為全國“名、優(yōu)、特”石材品種。1988年,著名社會學家、社會活動家、全國人大常委會副委員長費孝通在考察過岑溪楓葉紅花崗石板材廠后,對楓葉紅喜愛有加,欣然寫下“自然紋章,琢磨成藝”的題詞。縱觀石材界所有的產品,只有楓葉紅才有這樣的待遇。
(工程案例-四川廣元高鐵站站臺)
(工程案例-雄安高鐵站站臺)
(廣西街頭,以楓葉紅鋪就的路面)(法國街頭,以楓葉紅制成的擋車石)(楓葉紅自然面建筑外墻)
毋庸置疑,楓葉紅有著無限美好的未來。獨到的設計理念和工藝創(chuàng)新,將為這一天然產物,增添更多不羈的色彩。但愿石材人能始終以敬畏之心,建造美好,永不停步。
來源:花崗石直采平臺